BYD, E6 Elektrikli Araç Satışlarına Başladı

BYD firması, Çin'de tamamen elektrikle çalışan araçlarını satmaya başladı, amacı alternatif yakıtlı taşıtlar için markete liderlik etmek. Şarj başına 300 kilometre (188 mil) gidebilen araçların 369.800 yuan (58.200 Dolar) dan satışa sunulduğu Shenzhen'de bulunan BYD Genel Merkezi tarafından açıklandı. Fakat Çin hükümeti, elektrikli araçların önünü açmak üzere sübvansiyonar uygulanacağını belirtti. Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu Shenzhen birimi yöneticisi Li Ganming, Çin'in güney bölgesinde yaşayanların 120.000 Yuan kadar fiyatta indirim sağlayabileceklerini söyledi. BYD, E6'nın premierini 2011 yılının Ocak ayında Amerika Detroit'te yapmıştı.

BYD E6 FOTOĞRAF GALERİSİ

ÇİN HÜKÜMETİ TEŞVİKLERİ

Analistler, "E6'nın başarısının dayanak noktası altyapının ulaşılabilirliği ve pilin ağırlığını azaltmak gibi sürekli ürün geliştirme çalışmalarının yapılması" olacağını ifade ediyorlar.

Çin'in Bilim ve Teknoloji Bakanının açıklamasına göre, hükümetin hedefi 2015 yılında Çin yollarında 1 milyon elektrikli aracaa ulaşmak. Endüstri ve Bilgi Bakanının açıklamasına göre ise, dünyanın en büyük otomobil marketi olan Çin'de,  deneme amaçlı olarak 25 şehirde 10.000'in üzerinde enerji-tasarruflu ve alternatif enerji ile çalışan araçlar dolaşıyor.

2010 yılı Haziran'ında Çin hükümeti Şangay ve diğer dört şehirde bulunan tüketicilerin her elektrikli araç satın almalarına 60.000 Yuan teşvik-sübvansiyon vereceklerini belirtmişti. Şimdi  E6 alacak Shenzhenlilerin extradan 60.000 Yuan teşvikleri olacağı açıklandı.

Çin'de 60 şarj istasyonu kuruldu. BYD'nin Başkanı Lian Yubo, "Hala teknoloji adına ve E6'nın tanıtımı adına mücadele etmemiz gereken çok zorluk var" dedi. Ayrıca BYD tarafından gelecek yıldan itibaren elektrikli araba ve elektrikli otobüsün Amerika ve Avrupa'ya ihraç edileceğini, Amerika'da bu sene bayilerini belirleme çalışması yapmayı planladıklarını açıkladı.

"Şarj istasyonlarının yetersizliği hala büyük bir problem ve elektrikli araçların pazarda yükselmesi noktasında çözülene kadar engel olacak." diyen analistler, "BYD petrol tüketen taşıtlarla rekabet edebilmek ve müşterilerin tercihi olabilmek için fiyatlarını da azaltması gerekir" diye ekliyorlar..

BYD Türkiye'ye De Gelecek..

Ailenin en popüler tarafı olan Cem Boyner ile amca torunları olan Osman Fevzi Boyner tarafından BYD'nin Türkiye distribütörlüğü aldığını daha önce duyurmuştuk.

"Enerji verimliliği alanında çalışıyorum. Çünkü bu konu giderek çok önemli hale geliyor. İki şirket kurduk. Birisi BD Otomotiv ve Elektrikli Araçlar, ikincisi de BD Yapı. Çinli elektrikli otomotiv ve pil devi BYD ile çalışıyoruz. Her üç cep telefonundan birisinin pilini bu firma üretiyor. BYD ile ortak üretim de planlıyoruz. Çünkü, artık benzinli araçların dönemi bitti." diyen Boyner, Türkiye'de elektrikli araç satışlarının yüksek olmasını bekliyor.

RENAULT ELEKTRİKLİ FLUENCE VE KANGOO

Renault tarafından üretilen ve yüksek pil kiraları yüzünden eleştirilen elektrikli Fluence ve Kangoo'nun planlanan satışa çıkış tarihi 2011 yılı sonuydu.