Çinli BYD Elektrikli Otobüs Türkiye'de

Son Haber: Çinli Elektrikli Otomobiller Türkiyede

Bursa'lı Katren Otomotiv, Çinli "Omnia", "Jmstar" ve "Fulu" markalı elektrikli otomobiller 4 farklı elektrikli aracı...

Çinli Elektrikli Arabalar | 04 Ocak 2012, 14:30

Şeref Kılıçlı

COMVEX 2011 Fuarında, “Bus 12” isimli elektrikli otobüsü, sektörün beğenisine sunan BD Otomotiv Genel Müdürü Osman Boyner; gazetemize özel olarak yaptığı açıklamada,  fuarla ve elektrikli otobüsün geleceğiyle ilgili değerlendirmelerde bulundu. Öncelikli olarak, fuarda araçlarına gösterilen yoğun ilgiden memnun olduklarını belirten Osman Boyner; “Fuarda elektrikli otobüsümüze ilgi çok büyük oldu, ilgiden memnunuz. Baktığınız zaman karşısında dizel otobüsler vardı, dış ve iç tasarım olarak hemen hemen aynılar fakat bizimkinde hiçbir egsoz yok, mazot derdi yok, sessiz ve rahat bir otobüs. Elektrikli otobüsümüzün, Türkiye’de test sürüşleri yapılıyor, gelen sonuçlardan memnunuz. Otobüs şuan Çin’de zaten kullanılıyor, Avrupa’da testleri yapılıyor. Türkiye şartlarında da hiçbir problem çıkmayacağı, Türkiye yollarına da çok uygun olduğu kanısındayız” dedi.

“Elektrikli otobüs daha pahalı olmayacak”

Şarjla ilgili teknik bir problemin yaşanmayacağını, elektrikli otobüs teknolojisinde yeterli menzile ulaşıldığını da sözlerine ekleyen Boyner; “Tam olarak şarj edildiğinde, otobüsün300 km menzili var. Gece otobüs durduğunda şarj edebiliyorsunuz, gündüzde şarj etmek isterseniz hızlı şarj imkanı var.32 tane opsiyonu var, yani günde 300 km’den daha fazla yapmak istiyorsa, bir durağın ucundan diğer ucuna örnek verelim, mesela Beykoz-Üsküdar arasında düşünelim; Beykoz’da şoför yarım saatlik mola veriyor, o esnada hızlı şarj yapabilir, pilin %80’ini doldurabilir. Elektrikli olup karlı olması ayrı bir mesele ama asıl özelliği çok temiz olması, yani çevreci olmasıdır. İstanbul’da 4-5 bin tane otobüs var, bunların egzozlarının olmadığını ve çevreye olacak katkılarını bir düşünün. Bunun yanında, bizim garanti edeceğimiz bir şey var, elektrikli otobüs daha pahalı olmayacak, yani bugün yeni araç alırken, otobüsçünün cebinden ortalama ne çıkıyorsa, onun üstünde birşey çıkmayacak. Devletin, özellikle de belediyelerin elektrikli otobüsü teşvik etmesi gerekir. Dumansız bir İstanbul deniliyor ya, işte o dumansız İstanbul, elektrikli otobüsle olacak. “Elektrikli otobüs, dumansız İstanbul” sloganımızdır diyebilirim. 2012 yılı elektrikli otobüsümüzde lansman yılı, 2013 ise satış yılı olacak” diye konuştu.